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体验赛事同款STI配件，森林人驾控乐趣再次升级

2024-04-18 18:15:58 来源：今报在线

拥有一辆驰骋赛场的斯巴鲁STI，是多少人年少时的梦想？ STI不仅是无数车迷心中情怀的代名词，更承载着一份对赛道的向往。斯巴鲁STI（Subaru Technica International斯巴鲁国际技术部）因赛场而生，唤醒年少时的期待与情怀，它为驾驶者提供“极致的驾控体验”，将出色的悬挂调校、精准的转向和驾驶细节刻入斯巴鲁座驾DNA，不仅让赛车发烧友为之着迷，在日常生活中也为驾驶者带来更丰富和细腻的驾驶感受，让每一次出行都成为无与伦比的乐趣之旅。

STI （Subaru Technica International）自1988年品牌创立以来，负责支援斯巴鲁参与的全球汽车赛事，通过激烈的运动赛事开发和磨砺自身性能，并将赛车领域积累的经验融入斯巴鲁产品。作为现中国市场唯一获得官方STI加持的一员，森林人STI SPORT经由调校，迸发出全新的活力和热情，让驾驶者与产品达到“人车合一“的新境界。

汽车的轮子

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森林人STI SPORT车身和仪表盘内部配有STI标识，质感高级且独具运动感，同时，座驾以FORESTER森林人的行驶性能为基础，搭载SFRD(Sensitive Frequency Response Damper)*前减震器等性能配件，其中SFRD减震器就是STI专业调校下的产物，安装在汽车前后悬架，可以使驾乘更加惬意舒适。在转弯等车身变化幅度较大的情况下，前减震器会产生较高的阻尼力，有效抑制侧倾，增强轮胎抓地力。在正常行驶时，低阻尼力可减轻路噪及其他传导至车内的小幅振动。同时，STI对后悬架也进行了完善，实现了车身整体的最佳平衡，增强车身后部的稳定性。即便高速行驶时令人肾上腺素飙升，但驾驶者在车内始终处于平稳和安全的状态。

斯巴鲁还推出了FORESTER森林人STI Sport Plus车型，这款汽车搭载了德国纽博格林24小时耐力赛性能配件，包含STI自适应前顶吧、STI自适应前阻尼杆、STI自适应后阻尼杆，三款自适应性能配件让车辆反馈更加精准，操控灵敏度也随之提升。让驾驶者体验到如臂指使的驾控感，令每次出行都可以随心自如。

STI自适应前顶吧强化车身刚性，操控性能再升级。中央部带有端杆关节轴承，需提升刚性的位置都可以通过它精准强化，无需强化的方向则保持不变，既保证了驾乘舒适性，同时提升车辆反馈，赛道级别的操控感油然而生。STI自适应阻尼杆则通过螺旋弹簧施加反作用力，缓解车身结构带来的力的游离，当驾驶者在直行过程中进行转向操作时，可有效解决力传导延迟，增强轮胎接地力，抑制车身晃动，让车辆在行驶时更稳定。STI部件给斯巴鲁座驾带来更精准的驾控细节和更专业的驾控实力。

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