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在元宇宙大热的2021，为什么商业航天更应该被关注？

2021-12-10 10:37:08 来源：财讯网

2021年，“元宇宙”成为大火的概念。有多热呢？

10月29日，互联网巨头Facebook正式更名为Meta，宣布全面进军元宇宙，将这一轮“元宇宙热”推向高峰，企业、资本、市场，热情高涨。Facebook创始人扎克伯格向世界描绘了一个沉浸式的互联网，让人置身于社交、工作、运动、学习、游戏的虚拟世界。扎克伯格相信元宇宙是移动互联网的接替者，建造数字世界之间运转的元宇宙网络。

一头大热，另一端则表达了冷静的沉思。日前，“中国第一位元宇宙架构师“刘慈欣发表了不同的观点，认为元宇宙将是整个人类文明的一个内卷，最终会引导人类走向死路一条。此前，在《不能共存的节目》中，刘慈欣也曾提出，飞船派和元宇宙派二元对立。人类面前有两条路，一条是向外，通往星辰大海；一条向内，通往虚拟现实。”前一条道路是“飞船派”，志在探索广袤的宇宙世界，另一条则是“元宇宙派”。

一冷一热之间，作为刘慈欣口中坚持探索星际文明、致力于走向太空文明的代表，航天领域则有着不同的见解和声音。

有别于扎克伯格亲自站台带火的“元宇宙”所致力于构建的虚拟世界和现实世界的结合，马斯克的星链计划，则希望冲出地球去一个崭新的星球领域，在Meta股价高歌猛进的档口，通过一条中文七步诗的推特，深深地嘲讽了扎克伯格。

时空道宇总经理首席科学家-王洋

浙江时空道宇科技有限公司创始人、总经理兼首席科学家王洋则没有抱持二元对立的观点。日前在接受采访时，王洋表示，元宇宙本质是人类精神世界领域的产物，绝对根植于现有的人们的社会属性，又被精神世界所依赖，不应完全否定元宇宙的价值，而且这也不会影响他们这批航天人对太空的探索。

同为商业航天的探索者，为何时空道宇的王洋对元宇宙的态度，和SpaceX的马斯克并不相同，透过中国商业航天近年来的高速发展，以及时空道宇对未来的布局，可以窥得一二。

根据中国航天工业质量协会的数据，2015-2020年商业航天行业市场规模由3764亿元增长至10202亿元，年复合增长率达到22.09%。近年来，越来越多的商业力量加入了中国的航天事业，这无疑为航天产业的加速应用和普及，带来了极大的推动力量。

作为吉利控股集团“新基建”投入的典型，商业航天业务不仅为吉利自身天地一体化出行生态提供时空基础设施，还为未来出行、智能制造、无人机运输、城市管理等多领域提供支撑，与生态伙伴开放合作，构建科技生态链优势。未来还将打造全球首个低轨未来出行星座，融合自主研发的低轨卫星天基星座系统，以及自有地基PPP-RTK时空信息网络，将为用户提供高可靠、高可用、高精度、安全专业的高精时空信息服务。

时空道宇：航天科技引领智能世界

事实上，时空道宇对商业航天的探索，最早可以追溯到八年前。2014年国务院出台了支持商业航天发展的政策。当时的王洋还在中科院工作，并已参与过数个国家级重大型号航天任务的研制。2014年6月，王洋和团队创立了中国首家商业航天公司——上海欧科微航天科技有限公司，有媒体评价其为“中国商业航天的拓荒者”。2018年11月20日，“嘉定一号”卫星由长二丁运载火箭在酒泉卫星发射中心成功发射，迄今为止，卫星已在轨可靠运行三年。王洋带领核心团队全程主导了“嘉定一号”卫星的研制，这个团队就是后来时空道宇的技术班底。

2018年，王洋与吉利公司联合成立时空道宇，定位为全球领先的AICT（航天信息与通信）基础设施和应用方案提供商，布局覆盖从航天空间段、地面段到应用段的全产业链。就公司创始团队的18人而言，工程师就占了14个，已涵盖了一个完整的卫星项目组，并仍在持续不断地吸引许多“航天国家队”的优秀人才加入。用一个数字就可以体现时空道宇的工程师团队的专业实力——2000年之后，中国重要的卫星型号不超过100个，时空道宇的工程师们参与完成的卫星至少有50颗，且人均拥有5个以上国家重点卫星型号的完整经验。

截至目前，时空道宇已建立了以商业卫星制造、天地一体化高精时空位置服务为核心的业务架构，完成商业航天全产业链战略布局。一方面，时空道宇自研的核心产品及服务涵盖空间段、地面段、应用端，实现全产业链闭环，提供极具竞争力的、安全可信赖的一站式解决方案与服务。另一方面，时空道宇通过卫星研制到卫星应用的全产业链覆盖及商业应用闭环，通过积极探索创新商业模式和技术革新，为商业航天带来颠覆性变革。时至今天，时空道宇的卫星商业化触角已伸至自动驾驶、海洋、无人机、物流、测绘等领域。

宇宙和“元宇宙”，一定是二元对立吗？在被问及如何定义更长远的未来里，时空道宇的定位时，王洋将其描述为：提供泛在时空位置数据服务和连通服务的公司，星际旅行和元宇宙时空数据服务和连接的参与者。这代表了时空道宇对未来的判断，也源于王洋对未来发展的坚定信心，和持续探索宇宙的坚定信念。

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